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3）制造廠和安裝單位應分別以鋼結構制造批進行抗滑移系數試驗。制造批可按分部（子部分）工程劃分規定的工程量每2000t為一批，不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時，每種處理工藝應單獨檢驗，每批三組試件。4）抗滑移系數試驗用的試件應由制造廠加工，試件與所代表的鋼結構構件應為同一材質、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態，并應用同批同一性能等級的高強度螺栓連接副，在同一環境條件下存放。 次數用完API KEY 超過次數限制

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2）布置裝配胎模時必須根據其鋼結構構件特點考慮預放焊接收縮量及其它各種加工余量。（3）組裝出首批構件后，必須由質量檢查部門進行全檢查，經檢查合格后，方可進行繼續組裝。（4）構件在組裝過程中必須嚴格按照工藝規定裝配，當有隱蔽焊縫時，必須行施焊，并經檢驗合格后方可覆蓋。當有復雜裝配部件不易施焊時，亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。（5）為了減少變形和裝配順序，可采取先組裝成部件，然后組裝成構件的方法。 次數用完API KEY 超過次數限制

七、球面網殼分為單層和雙層。單層球面網殼分為肋環型球面網殼、施威德肋型球面網殼、聯方型球面網殼、凱威特型球面網殼、三向格子型球面網殼和短程線型球面網殼。

八、根據用振型分解反應普法對一些網架結構分析表明，在設防烈度為6度或7度的地區，在豎向作用下，網架的內力和位移均不顯著，因此，可不進行豎向抗震驗算。而在抗震設防烈度為8度或9度的地區，網架結構則應進行豎向抗震驗算及水平驗算。

九、焊接球網架的主要部件有桿件和空心球。桿件的加工工藝：采購鋼管—下料—坡口加工。